新华社《经济参考报》10月21日刊发《红土生金 向绿转型——探寻龙岩市老区振兴多彩密码》，记者随全国新闻界采编骨干增强四力教育实践龙岩行活动走进闽西。报道中，上杭占据了红色与金色两条主线。

一、红色：古田的客流与红色+

十月的上杭县古田镇，天高气爽。青山环抱之中，廖氏宗祠内外游客往来熙攘。1929年12月28日至29日，120多名红四军代表、地方干部代表在这里召开古田会议，创造性确立“思想建党、政治建军”原则。

如今，以古田会议会址为核心的古田旅游区已成为全国重点红色旅游区。2026年国庆期间，古田旅游区接待游客近7万人次，同比增长0.42%。来自吉林的游客杨女士说：“这里是思想建党、政治建军开始的地方，走近这段历史，才更真切地感到信仰的分量。”

龙岩全市已推进47个全国红色美丽村庄建设，打造26家红色旅游A级景区；截至2026年6月，共有678处不可移动革命文物、20835件可移动馆藏革命文物。“星星之火，可以燎原”就写在上杭协成店。

二、金色：一块铜板带与一台矿卡

龙岩金、铜、稀土等21种矿产探明储量居福建省首位，但过去“挖矿卖矿”产业链短、附加值低。近年龙岩优化拓展“矿业+”全产业链：

• 广闽铜业：由广州工控与紫金矿业合资共建、总投资10亿元的3.5万吨冷轧高精铜板带项目，已于2026年4月投产。产品定位高表面、高板型、高公差，可应用于AI服务器、智能手机、笔记本电脑、新能源汽车和光伏储能等领域。总经理林城坤说，项目提供几百个岗位，在增加当地税收的同时带动就业。


• 紫金龙净：自主研发的纯电动矿用卡车ZL230E，长14米、宽6米、高6.5米，最大载重230吨、车厢堆装容积125立方米，面向超大型露天矿山高强度作业。矿卡首席专家曹志春介绍，ZL230E在电气、电控领域实现核心突破，能耗较燃油车节省70%以上，国产化率达98%，突破了过去同等吨位车辆进口依赖强、价格高、维修贵的痛点。


• 易控智驾：今年7月在港交所上市，成为全球矿区无人驾驶第一股。在西藏巨龙铜矿，其无人驾驶技术方案已助力60台无人矿卡常态化运行。

数据上，今年1至8月，龙岩市新材料新能源、有色金属、机械装备产值分别同比增长23.5%、9.1%、18.9%。

观察：这篇报道提供了一个外部视角：上杭的价值不再只由紫金山有多少矿定义，而由一块铜板带能卖到哪里决定。广闽铜业的产品指向AI服务器与光伏储能，恰好踩在两个高增长赛道上；古田近7万人次的国庆客流，则说明红色文旅的收入结构正在从门票转向研学、住宿与文创。两者共同构成了资源型县域两条腿走路的样本。

原文链接：《经济参考报》《红土生金 向绿转型——探寻龙岩市老区振兴多彩密码》